По уточнённым данным на Гуам прибыл только один В-52Н.
Что стало со вторым, почти добравшимся до Алеут, но по каким-то причинам передумавшим идти дальше, надо буде разбираться.
Стандартное количество бомбовозов для командировок последних лет, если речь не идёт о В-2А, это именно 4.
By: via Оперативная линия
Показаны сообщения с ярлыком telegram. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком telegram. Показать все сообщения
четверг, 1 февраля 2024 г.
среда, 31 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Январь 2024 года в хроники СВО войдёт, как самый "засушливый" месяц в сводках Советского ИнформБюро в категории уничтоженных боевых самолётов ВВСУ.
Всего таковых числится три: 2 Су-25 и один Су-27.
Что привело к такой "засухе": переосмысление выпускающими редакторами уже озвученных цифр потерь и темпов их прироста, действительное истощение парка ВВСУ или смена ими тактики действий, сказать трудно.
By: via Оперативная линия
Всего таковых числится три: 2 Су-25 и один Су-27.
Что привело к такой "засухе": переосмысление выпускающими редакторами уже озвученных цифр потерь и темпов их прироста, действительное истощение парка ВВСУ или смена ими тактики действий, сказать трудно.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Вчера на различные авиабазы Европы из США прибыли дополнительно сразу 7 авиатанкеров.
Есть вероятность того, что не менее трёх бомбовозов с континентальной части США на этой неделе могут принять участие в ракетной акции возмездия пока, правда, неизвестно по кому за вчерашнюю атаку неизвестно кого на американский блок-пост где-то на границе Иордании и Сирии.
Хотя, сверхсрочное разбирательство в Пентагоне, наверняка, проведено и неизвестный уже известен.
By: via Оперативная линия
Есть вероятность того, что не менее трёх бомбовозов с континентальной части США на этой неделе могут принять участие в ракетной акции возмездия пока, правда, неизвестно по кому за вчерашнюю атаку неизвестно кого на американский блок-пост где-то на границе Иордании и Сирии.
Хотя, сверхсрочное разбирательство в Пентагоне, наверняка, проведено и неизвестный уже известен.
By: via Оперативная линия
понедельник, 29 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Вчера гражданин Зеленский Зеленский в интервью немецкому телеканалу ARD заявил, что его страна располагает миллионной армией (880 тысяч - сама армия и более 30 миллионов работают на неё).
Около месяца назад гражданин Буданов, выступая где-то и перед кем-то, обмолвился, что общая численность ВС Украины составляет примерно 1,1 миллиона человек.
Ранее гражданин Зеленский заявлял, что численность Сухопутных войск составляет примерно 600 тысяч человек, а из слов мадам Л. Дараган, госсекретаря минобороны Украины, сказанных в конце ноября, можно было понять, что численность ВСУ месяц назад равнялась примерно 885 тысяч человек.
Из всей этой какофонии можно сделать один железобетонный вывод: точного количества воюющих, убитых, раненных, сдавшихся плен не знает никто, что открывает широкие перспективы для украинских Чичиковых, а также для топ-менеджеров, выпрашивающих в НАТе донаты, кредиты и пожертвования на содержание ВСУ.
By: via Оперативная линия
Около месяца назад гражданин Буданов, выступая где-то и перед кем-то, обмолвился, что общая численность ВС Украины составляет примерно 1,1 миллиона человек.
Ранее гражданин Зеленский заявлял, что численность Сухопутных войск составляет примерно 600 тысяч человек, а из слов мадам Л. Дараган, госсекретаря минобороны Украины, сказанных в конце ноября, можно было понять, что численность ВСУ месяц назад равнялась примерно 885 тысяч человек.
Из всей этой какофонии можно сделать один железобетонный вывод: точного количества воюющих, убитых, раненных, сдавшихся плен не знает никто, что открывает широкие перспективы для украинских Чичиковых, а также для топ-менеджеров, выпрашивающих в НАТе донаты, кредиты и пожертвования на содержание ВСУ.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Датский фрегат с веселым именем "Iver Huitfeldt" сегодня начинает свой поход в Красное море, где будет участвовать в возглавляемой США операции «Страж процветания», целью которой является защита судоходства через Красное море, Баб-эль-Мандебский пролив и Аденский залив от ракетных поползновений неугомонных хуситов.
"Будучи крупной морской державой, Дания приняла решение отправить "Хуитфельдт " в Красное море. ", — заявил министр обороны Троэльс Лунд Поульсен.
By: via Оперативная линия
"Будучи крупной морской державой, Дания приняла решение отправить "Хуитфельдт " в Красное море. ", — заявил министр обороны Троэльс Лунд Поульсен.
By: via Оперативная линия
воскресенье, 28 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Вражье агентство CNN сообщает, что где-то на границе Иордании и Сирии на забытом местными богами блок-посту сегодня в результате атаки дронов неустановленного происхождения закончили свой земной путь три американских военных и ещё не менее 12 отправились в госпиталь в качестве раненых.
By: via Оперативная линия
By: via Оперативная линия
суббота, 27 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
По приказу Байдена вчера Госдеп в срочном порядке одобрил продажу Турции 40 новых истребителей F-16 и модернизацию 79 истребителей F-16, уже состоящих в рядах турецкого люфтваффе, до варианта исполнения "V".
Общий ценник - 23 миллиарда долларов.
В плановом порядке и тоже вчера Госдеп одобрил продажу ВВС Греции 40 истребителей F-35A за 8,6 миллиарда долларов.
By: via Оперативная линия
Общий ценник - 23 миллиарда долларов.
В плановом порядке и тоже вчера Госдеп одобрил продажу ВВС Греции 40 истребителей F-35A за 8,6 миллиарда долларов.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Корпорация Northrop Grumman посетовала в своём финансовом отчете, что понесла убытки в размере 1,56 миллиарда долларов на постройке первых бомбардировщиков B-21.
Руководство компании обвинило в убытках инфляцию и проблемы с цепочками поставок, но заявило, что со временем будет возможно смягчить их за счёт повышения эффективности производственных линий, а пока компания будет добиваться компенсации от Пентагона.
Стоимость одного бомбардировщика в первоначальном контракте от 2015 года была установлена в 550 миллионов долларов, что означает, что в текущих ценах каждый B-21 должен стоить менее 778 миллионов долларов. В заявлении Northrop указывается, что каждый из 21 самолета первых партий будет стоить на 75 миллионов долларов больше, чем прогнозировалось; разница, которую должна покрыть компания Northrop.
В ВВС США заявляют, что программа B-21 нацелена на производство «не менее 100» самолетов и компания надеется, что в будущем себестоимость производства бомбардировщиков придет в разумные рамки.
#дорогобогато
By: via Оперативная линия
Руководство компании обвинило в убытках инфляцию и проблемы с цепочками поставок, но заявило, что со временем будет возможно смягчить их за счёт повышения эффективности производственных линий, а пока компания будет добиваться компенсации от Пентагона.
Стоимость одного бомбардировщика в первоначальном контракте от 2015 года была установлена в 550 миллионов долларов, что означает, что в текущих ценах каждый B-21 должен стоить менее 778 миллионов долларов. В заявлении Northrop указывается, что каждый из 21 самолета первых партий будет стоить на 75 миллионов долларов больше, чем прогнозировалось; разница, которую должна покрыть компания Northrop.
В ВВС США заявляют, что программа B-21 нацелена на производство «не менее 100» самолетов и компания надеется, что в будущем себестоимость производства бомбардировщиков придет в разумные рамки.
#дорогобогато
By: via Оперативная линия
вторник, 23 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Бельгия в 2024 году направит на помощь Украине 611 миллионов евро из доходов, полученных от замороженных российских активов, заявила министр обороны этого гнилого королевства Людивин Дедондер.
То, что фрекен Дедондер – министр, делает это заявление практически официальной позицией Бельгии. Осталось лишь уточнить, это пожелание лично Дедондер, высказанное впопыхах, либо действительно намерение бельгийского государства, согласованное и решенное.
Не будем стучать лысиной по паркету. У нас есть целый законодательный двухпалатный орган – Федеральное собрание, призванное вводить и менять законы. И, если мы хотим зеркально ответить Бельгии, арестовав ее активы на территории Российской Федерации, или хотя бы припугнуть, то стоит, наверное, пересмотреть совсем чуть-чуть Федеральный закон от 09.07.1999 года № 160-ФЗ "Об иностранных инвестициях в Российской Федерации".
Там в п. 1 статьи 8 написано, что «Имущество иностранного инвестора или коммерческой организации с иностранными инвестициями не подлежит принудительному изъятию, в том числе национализации, реквизиции, за исключением случаев и по основаниям, которые установлены федеральным законом или международным договором Российской Федерации».
Вот в эти основания, предусмотренные федеральным законом, и внести небольшой пунктик о том, что имущество иностранного инвестора… может быть отчуждено в пользу Российской Федерации в размере и объемах, соответствующих отчуждаемому имуществу Российской Федерации в стране нерезидента.
А то как-то нехорошо получается. Не зеркально.
А у бельгийских фирм в России все еще достаточно активов, включая доли в совместных предприятиях.
By: via Оперативная линия
То, что фрекен Дедондер – министр, делает это заявление практически официальной позицией Бельгии. Осталось лишь уточнить, это пожелание лично Дедондер, высказанное впопыхах, либо действительно намерение бельгийского государства, согласованное и решенное.
Не будем стучать лысиной по паркету. У нас есть целый законодательный двухпалатный орган – Федеральное собрание, призванное вводить и менять законы. И, если мы хотим зеркально ответить Бельгии, арестовав ее активы на территории Российской Федерации, или хотя бы припугнуть, то стоит, наверное, пересмотреть совсем чуть-чуть Федеральный закон от 09.07.1999 года № 160-ФЗ "Об иностранных инвестициях в Российской Федерации".
Там в п. 1 статьи 8 написано, что «Имущество иностранного инвестора или коммерческой организации с иностранными инвестициями не подлежит принудительному изъятию, в том числе национализации, реквизиции, за исключением случаев и по основаниям, которые установлены федеральным законом или международным договором Российской Федерации».
Вот в эти основания, предусмотренные федеральным законом, и внести небольшой пунктик о том, что имущество иностранного инвестора… может быть отчуждено в пользу Российской Федерации в размере и объемах, соответствующих отчуждаемому имуществу Российской Федерации в стране нерезидента.
А то как-то нехорошо получается. Не зеркально.
А у бельгийских фирм в России все еще достаточно активов, включая доли в совместных предприятиях.
By: via Оперативная линия
понедельник, 22 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Пара морских котиков, упавшая в море во время ночной миссии у берегов Сомали 11 января, признана погибшей, сообщило Центральное командование США.
По сообщению Центрального командования, после «изнурительных» 10-дневных поисков на акватории площадью более 21 000 квадратных миль с помощью кораблей Японии и Испании. их найти не удалось.
Что касается судьбы подозрительного баркаса и его команды, на который эти котики высаживались, то он был обследован с обнаружением деталей ракетных изделий, якобы предназначавшихся хуситам, команда снята, а баркас потоплен.
By: via Оперативная линия
По сообщению Центрального командования, после «изнурительных» 10-дневных поисков на акватории площадью более 21 000 квадратных миль с помощью кораблей Японии и Испании. их найти не удалось.
Что касается судьбы подозрительного баркаса и его команды, на который эти котики высаживались, то он был обследован с обнаружением деталей ракетных изделий, якобы предназначавшихся хуситам, команда снята, а баркас потоплен.
By: via Оперативная линия
воскресенье, 21 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Неунывающий Ким скоро ждёт в гости уважаемого Владимира Владимировича.
Так сказал северокорейский телевизор.
На этой новости над позициями украинских информационных чебурашек сегодня полыхают неземные зарева и оттуда же слышны громкие раскаты.
By: via Оперативная линия
Так сказал северокорейский телевизор.
На этой новости над позициями украинских информационных чебурашек сегодня полыхают неземные зарева и оттуда же слышны громкие раскаты.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
ВВС США уведомили Конгресс, что стоимость одной единицы новой МБО LGM-35A Sentinel, которую разрабатывает компания Northrop Grumman, с первоначальных 118 миллиона долларов за единицу сейчас выросла на 37 процентов и достигла 162 миллиона.
Теперь, по заведённым там правилам, военным надо будет доказать Конгрессу, что не существует более дешевых альтернатив программе Sentinel, что новая смета расходов разумна и окончательно достаточна, что она имеет более высокий приоритет, чем другие программы, финансирование которых может быть сокращено, чтобы покрыть рост затрат на программу Sentinel, и что военные смогут контролировать дальнейший рост затрат.
Если доказать не получиться (получиться) программа будет прекращена (не будет).
Вся программа ранее оценивалась в 96 млрд долларов, из которых уже законтрактовано 13,3 миллиарда.
Предполагалось, что новая ракета достигнет статуса начальной операционной готовности в 2029 году, но в связи с ценовым форс-мажором этот срок, вероятно, сдвинется на пару лет "вправо".
Если американские законодатели и военные не дураки, то они найдут источник дополнительного финансирования программы новой МБР, который лежит прямо на поверхности и называется "на помощь ВСУ".
By: via Оперативная линия
Теперь, по заведённым там правилам, военным надо будет доказать Конгрессу, что не существует более дешевых альтернатив программе Sentinel, что новая смета расходов разумна и окончательно достаточна, что она имеет более высокий приоритет, чем другие программы, финансирование которых может быть сокращено, чтобы покрыть рост затрат на программу Sentinel, и что военные смогут контролировать дальнейший рост затрат.
Если доказать не получиться (получиться) программа будет прекращена (не будет).
Вся программа ранее оценивалась в 96 млрд долларов, из которых уже законтрактовано 13,3 миллиарда.
Предполагалось, что новая ракета достигнет статуса начальной операционной готовности в 2029 году, но в связи с ценовым форс-мажором этот срок, вероятно, сдвинется на пару лет "вправо".
Если американские законодатели и военные не дураки, то они найдут источник дополнительного финансирования программы новой МБР, который лежит прямо на поверхности и называется "на помощь ВСУ".
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Сегодня терзает вопрос, кого в этом году грохнут раньше: Трампа или Зеленского?
Пока чёткого ответа нет.
By: via Оперативная линия
Пока чёткого ответа нет.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Готовимся, дорогие товарищи, к новым обвинениям в адрес России, причем глобальным.
Оказывается, проводимая СВО на Украине приводит к необратимым нарушениям климата на нашей голубой планете. Британскими учеными - ну как же без них! - и их американскими коллегами установлено, что углеродные выборы техники в зоне СВО, работающей на ископаемом топливе, составляет примерно 120 миллионов тонн CO₂ за двенадцать месяцев. Это сопоставимо с выбросами промышленно развитой Бельгии (и, кстати, составляет около половины выбросов парниковых газов, которые производятся во всем мире в результате деятельности военных США за год).
Немного и о других выбросах: военная операция в Газе обошлась Израилю всего в 281 000 тонн углекислого газа, согласно тем же расчетам. При этом почти половину этих выбросов внесли полеты американских военных самолетов, доставляющих грузы в Израиль. Ракеты ХАМАС, выпущенные по Израилю за тот же период, произвели около 713 тонн CO₂ , что эквивалентно сжиганию примерно 300 тонн угля.
Для сравнения: базовый уровень выбросов углекислого газа в военной сфере Израиля, исключая конфликты, в 2019 году составил почти семь миллионов тонн эквивалента CO₂. Для Европейского Союза в целом выбросы углекислого газа в том же году оценивались в чуть менее 25 миллионов тонн (и треть из них пришлось на Францию).
Эти скрупулезнейшие расчеты показывают, что военные до сих пор сильно зависят от ископаемого топлива, и любая интенсификация боевых действий чревата нарушениями климата. А поскольку СВО - это из ряда вон выдающаяся операция, совершенно несравнимая с вялотекущим насыщением парниковыми газами атмосферы Земли в результате мероприятий плановой боевой и оперативной подготовки войск НАТО (НАТО предложило методологию оценки выбросов, но она не распространяется на его членов и явно исключает выбросы в результате операций и миссий, тренировок и учений под руководством НАТО), то Россия, по мнению обвинителей, должна быть привлечена к ответственности и за этот акт глобального геноцида человечества.
By: via Оперативная линия
Оказывается, проводимая СВО на Украине приводит к необратимым нарушениям климата на нашей голубой планете. Британскими учеными - ну как же без них! - и их американскими коллегами установлено, что углеродные выборы техники в зоне СВО, работающей на ископаемом топливе, составляет примерно 120 миллионов тонн CO₂ за двенадцать месяцев. Это сопоставимо с выбросами промышленно развитой Бельгии (и, кстати, составляет около половины выбросов парниковых газов, которые производятся во всем мире в результате деятельности военных США за год).
Немного и о других выбросах: военная операция в Газе обошлась Израилю всего в 281 000 тонн углекислого газа, согласно тем же расчетам. При этом почти половину этих выбросов внесли полеты американских военных самолетов, доставляющих грузы в Израиль. Ракеты ХАМАС, выпущенные по Израилю за тот же период, произвели около 713 тонн CO₂ , что эквивалентно сжиганию примерно 300 тонн угля.
Для сравнения: базовый уровень выбросов углекислого газа в военной сфере Израиля, исключая конфликты, в 2019 году составил почти семь миллионов тонн эквивалента CO₂. Для Европейского Союза в целом выбросы углекислого газа в том же году оценивались в чуть менее 25 миллионов тонн (и треть из них пришлось на Францию).
Эти скрупулезнейшие расчеты показывают, что военные до сих пор сильно зависят от ископаемого топлива, и любая интенсификация боевых действий чревата нарушениями климата. А поскольку СВО - это из ряда вон выдающаяся операция, совершенно несравнимая с вялотекущим насыщением парниковыми газами атмосферы Земли в результате мероприятий плановой боевой и оперативной подготовки войск НАТО (НАТО предложило методологию оценки выбросов, но она не распространяется на его членов и явно исключает выбросы в результате операций и миссий, тренировок и учений под руководством НАТО), то Россия, по мнению обвинителей, должна быть привлечена к ответственности и за этот акт глобального геноцида человечества.
By: via Оперативная линия
суббота, 20 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Если антиспам-бот не даёт комментировать, то писать для разблокировки сюда - @Message_for_OL_bot.
Прошу извинить - спама много. Если антиспам-бот предлагает пройти тест и ответить на вопрос - пройдите, иначе он вас заблокирует.
By: via Оперативная линия
Прошу извинить - спама много. Если антиспам-бот предлагает пройти тест и ответить на вопрос - пройдите, иначе он вас заблокирует.
By: via Оперативная линия
пятница, 19 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Изба-читальня ОЛ совместно с неравнодушными к данной теме гражданами, за что им большое гранд-мерси, подготовила второй обзор о количестве транспортных авиарейсов, которые были выполнены НАТОй с утра прошлой субботы до сегодняшнего пятничного вечера в польский Жешув по планам поддержания штанов ВСУ.
По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 25.
По странам:
- США - 7 (все - авиагрузовики коммерческих компаний, из них 5 - с авиабаз США, а 2 - из немецкого Нюрмберга, что навевает на мысль о том, что на них перевозился личный состав ВСУ, закончивший подготовку на полигонах Германии);
- Нидерланды - 4 (все - самолёты A330-243MRTT), из них 2 рейса были выполнены из немецких вполне себе мирных Кёльна и Берлина, что также может говорить в пользу версии о перевозке на них личного состава ВСУ). 2 других грузовика пришли из Эйндховена;
- Великобритания - 6 (A400M - 2 , С-17А - 3, Airbus A330-243 - 1), все с авиабазы Брайз-Нортон;
- Германия - 3 (A400M - 2, Airbus A321neo), последний прибыл из Нюрмберга и возможно тоже перевозил личный состав ВСУ;
- Франция - 1 A330-243MRTT;
- Бельгия - 1 A400M;
- Норвегия - 2 С-130 (все из Осло);
- Украина - Ан-124 из США.
Справедливости ради надо отметить, что за истекшую неделю и в румынскую Констанцу прибыл минимум один коммерческий авиагрузовик из США, которого тоже можно засчитать в общий зачёт.
Итого - 26 бортов (как и в прошлую неделю), а с начала года уже минимум 62.
Повторюсь, что дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.
By: via Оперативная линия
По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 25.
По странам:
- США - 7 (все - авиагрузовики коммерческих компаний, из них 5 - с авиабаз США, а 2 - из немецкого Нюрмберга, что навевает на мысль о том, что на них перевозился личный состав ВСУ, закончивший подготовку на полигонах Германии);
- Нидерланды - 4 (все - самолёты A330-243MRTT), из них 2 рейса были выполнены из немецких вполне себе мирных Кёльна и Берлина, что также может говорить в пользу версии о перевозке на них личного состава ВСУ). 2 других грузовика пришли из Эйндховена;
- Великобритания - 6 (A400M - 2 , С-17А - 3, Airbus A330-243 - 1), все с авиабазы Брайз-Нортон;
- Германия - 3 (A400M - 2, Airbus A321neo), последний прибыл из Нюрмберга и возможно тоже перевозил личный состав ВСУ;
- Франция - 1 A330-243MRTT;
- Бельгия - 1 A400M;
- Норвегия - 2 С-130 (все из Осло);
- Украина - Ан-124 из США.
Справедливости ради надо отметить, что за истекшую неделю и в румынскую Констанцу прибыл минимум один коммерческий авиагрузовик из США, которого тоже можно засчитать в общий зачёт.
Итого - 26 бортов (как и в прошлую неделю), а с начала года уже минимум 62.
Повторюсь, что дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.
By: via Оперативная линия
четверг, 18 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Сегодня на борту эсминца USS Thomas Hudner, только 4 января вернувшегося в базу Мейпорт после выполнения задач в составе кораблей охранения авианосца USS Gerald R. Ford CVN78, возник пожар.
Силами пожарных расчетов базы пожар ликвидирован.
О его масштабах и пострадавших не сообщается.
By: via Оперативная линия
Силами пожарных расчетов базы пожар ликвидирован.
О его масштабах и пострадавших не сообщается.
By: via Оперативная линия
Оперативная линия's Post
Уже 10 суток Советское ИнформБюро не сообщает о сбитии над украинскими баррикадами хотя бы одного из представителей боевой авиации ВВСУ.
С начала проведения СВО столь длительный перерыв в победных отчётах по данному направлению встречается впервые.
Тревожно.
By: via Оперативная линия
С начала проведения СВО столь длительный перерыв в победных отчётах по данному направлению встречается впервые.
Тревожно.
By: via Оперативная линия
воскресенье, 14 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Командировка четвёрки норвежских истребителей F-35A в Исландию по планам миссии НАТО Iceland Air Policing состоится в сроки с 15 января по 9 февраля 2024 года.
By: via Оперативная линия
By: via Оперативная линия
суббота, 13 января 2024 г.
Оперативная линия's Post
Как и анонсировалось ранее, изба-читальня ОЛ совместно с неравнодушными к данной теме гражданами, за что им большое гранд-мерси, подготовила небольшой обзор о количестве транспортных авиарейсов, которые были выполнены НАТОй в польский Жешув за вторую неделя января с утра 6.01 по сегодняшнее утро по планам поддержания штанов ВСУ.
По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 26.
По странам:
- США - 14 (10 - коммерческие грузовики с авиабаз США и Западной Германии, причём сразу 4 !!! из них прилетело или прилетает сегодня утром (это в продолжение разговора, что Пентагон что-то там приостановил и что-то у него там закончилось); 3 - С-17А (2 из Кувейта, 1 из США); 1 - С-130J из Грузии);
- Нидерланды - 5 (все - авиатранспорта A330-200 с авиабаз Германии и Нидерландов);
- Канада - 2 (С-17 из Канады и С-130J из Латвии);
- Испания - 2 (A330-200 из Испании и CASA C295M из Италии);
- Венгрия - 1 (С-17 из Норвегии);
- Франция - 1 (С-130J из Франции);
- Великобритания - 1 (A400M из Англии);
- Украина - 1 (Ан-124 из Бельгии).
Дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.
Добавляем эти 26 к 10 рейсам, выполненным за первую неделю января, и имеем в итоге, что за первые две недели января НАТа таскала в Польшу что-то военное для ВСУ с интенсивностью примерно 2,8 рейса в сутки.
Посмотрим за этим процессом далее.
Ожидаемо он станет более интенсивным так, как Англия и страны Балтики уже раздуплились новыми многомиллиардными пакетами военной помощи ВСУ.
By: via Оперативная линия
По возможно неправильным подсчётам таковых было выполнено 26.
По странам:
- США - 14 (10 - коммерческие грузовики с авиабаз США и Западной Германии, причём сразу 4 !!! из них прилетело или прилетает сегодня утром (это в продолжение разговора, что Пентагон что-то там приостановил и что-то у него там закончилось); 3 - С-17А (2 из Кувейта, 1 из США); 1 - С-130J из Грузии);
- Нидерланды - 5 (все - авиатранспорта A330-200 с авиабаз Германии и Нидерландов);
- Канада - 2 (С-17 из Канады и С-130J из Латвии);
- Испания - 2 (A330-200 из Испании и CASA C295M из Италии);
- Венгрия - 1 (С-17 из Норвегии);
- Франция - 1 (С-130J из Франции);
- Великобритания - 1 (A400M из Англии);
- Украина - 1 (Ан-124 из Бельгии).
Дабы не грузить вас избыточной информацией, даты рейсов, позывные, точное наименование авиабаз/аэродромов вылета и регистрационные номера самолётов не приводятся, но они есть в наличии.
Добавляем эти 26 к 10 рейсам, выполненным за первую неделю января, и имеем в итоге, что за первые две недели января НАТа таскала в Польшу что-то военное для ВСУ с интенсивностью примерно 2,8 рейса в сутки.
Посмотрим за этим процессом далее.
Ожидаемо он станет более интенсивным так, как Англия и страны Балтики уже раздуплились новыми многомиллиардными пакетами военной помощи ВСУ.
By: via Оперативная линия
Подписаться на:
Сообщения (Atom)