вторник, 9 июня 2020 г.

Оперативная линия ★'s Post

Принцип лукавого определения "кораблей и катеров", призванного обеспечить установленные нормы содержания сил в ПГ, когда из, допустим, двадцати "кораблей и катеров" лишь один-два - первого и второго ранга, а остальное - мелочь пузатая, это не только прерогатива флотских чиновников.

Например, блестящий ход придуман для выполнения майского указа Президента, поставившего цель обеспечить к 2024 году перевозку по Севморпути 80 млн т грузов ежегодно. Полпред президента в ДФО и вице-премьер Юрий Трутнев поручил профильным ведомствам (Минвостокразвития, Минтрансу и МИДу) вместе с «Росатомом», оператором СМП, представить предложения по расширению границ Севморпути. В него планируется включить акватории Баренцева, Белого, Печорского, Берингова и Охотского морей в рамках исключительной экономической зоны России.

Расклад, как полагаю, такой:

По итогам 2019 года по Северному морскому пути было перевезено лишь 31,5 млн т. - это как преамбула.

По оценке, проведенной Минприроды, достижение 80 млн т возможно при инвестировании 10,5 трлн руб. внебюджетных средств до 2030 года (их нет, но вы держитесь), в противном случае грузопоток составит около 52 млн тонн к 2024 году.

Включение в СМП Печорского моря, Баренцева и Белого морей с действующими портами и терминалами позволит увеличить грузопоток (исходя из итогов 2019 года) на 29 млн т грузов.

Таким образом 52 млн + 29 млн = 81 млн, что на целый миллион тонн грузоперевозок перекрывает цель, обозначенную Президентом.

Ну разве не блестяще?

А если туда же добить, допустим, Беломорско-Балтийский канал, Онежское и Ладожское озеро, а также реки Лену, Енисей, Обь и др. с грузоперевозками по ним, то и до 100 млн можно дойти, не напрягаясь.

Но тут в дело вновь вступает великая флотская мудрость - план должен быть перевыполнен, но с минимальным превышением, дабы ещё больше не нагрузили.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Принцип лукавого определения "кораблей и катеров", призванного обеспечить установленные нормы содержания сил в ПГ, когда из, допустим, двадцати "кораблей и катеров" лишь один-два - первого и второго ранга, а остальное - мелочь пузатая, это не только прерогатива флотских чиновников.

Например, блестящий ход придуман для выполнения майского указа Президента, поставившего цель обеспечить к 2024 году перевозку по Севморпути 80 млн т грузов ежегодно. Полпред президента в ДФО и вице-премьер Юрий Трутнев поручил профильным ведомствам (Минвостокразвития, Минтрансу и МИДу) вместе с «Росатомом», оператором СМП, представить предложения по расширению границ Севморпути. В него планируется включить акватории Баренцева, Белого, Печорского, Берингова и Охотского морей в рамках исключительной экономической зоны России.

Расклад, как полагаю, такой:

По итогам 2019 года по Северному морскому пути было перевезено лишь 31,5 млн т. - это как преамбула.

По оценке, проведенной Минприроды, достижение 80 млн т возможно при инвестировании 10,5 трлн руб. внебюджетных средств до 2030 года (их нет, но вы держитесь), в противном случае грузопоток составит около 52 млн тонн к 2024 году.

Включение в СМП Печорского моря, Баренцева и Белого морей с действующими портами и терминалами позволит увеличить грузопоток (исходя из итогов 2019 года) на 29 млн т грузов.

Таким образом 52 млн + 29 млн = 81 млн, что на целый миллион тонн грузоперевозок перекрывает цель, обозначенную Президентом.

Ну разве не блестяще?

А если туда же добить, допустим, Беломорско-Балтийский канал, Онежское и Ладожское озеро, а также реки Лену, Енисей, Обь и др. с грузоперевозками по ним, то и до 100 млн можно дойти, не напрягаясь.

Но тут в дело вновь вступает великая флотская мудрость - план должен быть перевыполнен, но с минимальным превышением, дабы ещё больше не нагрузили.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

В связи с чрезвычайной экономической и военно-политической важностью северных регионов, сейчас полным ходом идёт выбор «столицы» русской Арктики.

По прямому поручению В.Путина в Арктической зоне должен быть создан научно-образовательный центр мирового уровня (в соответствии с нацпроектом «Наука»). На Архангельской заявке сплелись интересы Росатома и Курчатовского института, с одной стороны, и Ростеха – с другой. Участие Санкт-Петербурга лишний раз повышает шансы Архангельска и степень участия Ковальчуков. При этом базовой площадкой однозначно становится Северный (Арктический) федеральный университет, который является зоной особого интереса Алексея Кудрина.

Считается, что Архангельск, как узловой центр развития Арктики в связке с Санкт-Петербургом, рассматриваемый Росатомом, поддержан Ковальчуками, С.Кириенко и С.Чемезовым, а Мурманск, находящийся в зоне исключительных интересов НОВАТЭКа – Г.Тимченко, Ю.Трутневым и Д.Козаком.

В результате одним центром Арктика может не ограничиться.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

@AoMurmansk, благодарю за добрые слова, хорошие люди.
Удачи вам и всего хорошего!
By: via Оперативная линия ★

понедельник, 8 июня 2020 г.

Оперативная линия ★'s Post

​​Сегодня, кстати, 80 лет со дня первого в истории второй Мировой войны налета на Берлин (о чем любезно напомнил авиафил Мустафин).

А флотофилам эпизод отдельно интересн тем, что выполнялили его морские летчики из состава эскадрильи B5 авиации ВМС Франции на бомбардировщике (а если точнее, мобилизованном транспортнике) Farman NC.233.4 с собственным именем "Жюль Верн" (первый налет советской авиации на Берлин 8го августа 1941, как мы все помним, тоже был выполнен морской авиацией).

Анахроничный на вид, хоть и цельнометаллический с несущей обшивкой, самолёт с забавным тандемным расположением движков свалил на столицу Рейха 2800 кг нагрузки (8х250 и 80 штук 10-кг авиабомб россыпью), и благополучно вернулся обратно.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Дружище, ну а что вы, собственно, хотите - у жителей Приморья нет юаней, хуавеев и нет порой незаменимого, но от этого не менее внезапного "друга Си", а есть только прекрасное желание жить и обустраивать свой благословенный край в надежде, что когда-нибудь земля и недра всё же будут по праву принадлежать не только тем, кто из всех видов собственности этих недр, перечисленных в п.2, ст.9 той "самой неправильной" Конституции РФ, которую как нам рассказывает телевизор, есть срочнейшая необходимость поменять, пользуясь своим положением, предпочитают видеть, читать и очень уютно себя чувствовать только в первой их них.

Рекламный слоган "Мечты сбываются" - это как раз про них, а ваше это самое прекрасное желание в их парадигмы не вписывается, к сожалению.

Но, как известно, "проблемы негров шерифа не интересуют" не только в Америке, хотя, некоторые примеры оттуда в последние дни говорят об обратном.
By: via Оперативная линия ★

воскресенье, 7 июня 2020 г.

Оперативная линия ★'s Post

Совбез РФ при содействии ФСБ и МВД завершил новую редакцию Стратегии противодействия экстремизму в РФ до 2025 года (утв. Президентом Российской Федерации 28.11.2014 № Пр-2753), что является, в соответствии с новыми поручениями президента РФ, возможностью больше влиять на внутреннюю политику страны, но реализовано будет через ФСБ.
By: via Оперативная линия ★