Оперативная линия ★'s Post

​По мотивам вновь появившегося «генерала армии».

Всё же самое классное воинское звание - это капитан!

Ты молод, бежишь трёшку за 12 минут, подтягиваешься раз 20, ещё не женат, у тебя больше всех звёзд на погонах, Родина тебе доверила под управление 90 душ и технику, ты командуешь ротой - основной единицей в атомарной структуре Минобороны, центром его воспитательной работы и главным мерилом всех его побед, все, кто выше, тебя дерут, не вынимая, за всё, что только можно, но понимают, что без тебя никуда, поэтому дерут по-отечески, в перерывах процесса ещё и безгранично уважая, перед тобой открыты все военные пути-дороги, главное - не ошибиться с их выбором, в уездных ресторанах ты - первый кавалер и волнитель дум местных Эльвир и Изольд, а послужной список пока не отягощён фактами, за которые потом будет очень стыдно.

Всё что выше капитана - потом начинает чем дальше, тем больше обрастать жирком, ленью, величавой поступью, мыслями о выслуге и пенсии, а в наиболее тяжёлых случаях - думами о собственном величии и коррупционными связями.

А генерал – что генерал, хоть и говорят, что это не звание, а счастье?

Тобой пугают, тебя сторонятся, решения твои пропускаются через такие жернова военного юмора, что тебе и знать для твоего же здоровья не надо, друзей у тебя почти не осталось, а те, что есть и дружат, делают это скорее по необходимости, нежели чем в порыве чувств, женщины понимают, что поиметь с тебя можно многое, а вот поиметь тебя можно уже с трудом, из-за того чувства их к тебе довольно меркантильны и неоднозначны, из перспектив у тебя, да и то если повезёт, только персональное звание генерала армии с погонами маршала для удовлетворения твоих, уже неземных амбиций, фото в рамке в служебном кабинете подчинённого, да небольшая статья о «видном военачальнике» в духе «родился-пригодился» в новой редакции БСЭ.

Одна безнадёга, в общем.

Не стремитесь быть генералами, товарищи капитаны!
Там не всё так замечательно, да и не в этом счастье!
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Я не берусь ничего утверждать по причинам каждого из этих, по-своему единичных печальных и трагических случаев, но что должен подумать обыватель о состоянии дел во многих отраслях образования и производства страны, если сначала её космический модуль, потом атомная субмарина, а потом почти последовательно три самолёта и, как результат, девять загубленных душ ему ОРУТ, что что-то давно и, скорее всего, системно идёт не так?

И если на последующий, исконно российский вопрос обывателя "кто виноват?" ответ в каждом из случаев уполномоченными органами будет, наверняка, найден, но без претензий на отыскании виноватых в их, во многом, системности, то на другой, не менее российский вопрос "что делать?" пока ни у кого ответа нет.

И как долго продлится эта патовая ситуация решительно не понятно.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Пока по неподтвержденной информации в Астраханской области во время выполнения учебно-тренировочного полёта упал истребитель МиГ-29.

Информация уточняется.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Внимание, ответ, товарищ Сарматов.

Если бы вы хотя бы раз и хоть когда-нибудь отвечали с потрохами за личный состав, вооружение и военную технику, вверенную вам родным командованием, а служебные собаки, без сомнений, относятся именно к таковым, прописанным в штатном расписании, то душераздирающих вопросов о бедных афганских младенцах, места которых в самолётах заняли ведомственные собаки при попустительстве и полном равнодушии потерявших всякие основы духовности американских солдат, из под вашей клавиатуры никогда не появлялись бы на свет.

Война - она, вообще, баба циничная, а вот "младенческая" тема то про "распятого мальчика", то про "брошенных в корыте детишек Афганистана", всякий раз всплывающая по поводу и без как в госСМИ, так и у разных телеграмных аналитических аналитиков, желающих произвести сами знаете какой и на кого эффект - циничная втройне.

Но если первый вариант цинизма ещё можно списать на объективность, то второй находится чисто на совести выпускающих редакторов и их кураторов в госСМИ и "писателей" в рангах пониже.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Не знаком с возможностями предприятий нефтегазовой промышленности Украины, но выглядит несколько странным, что из 26 460 тонн  авиационного керосина, которые Минобороны запланировало к поставке для нужд национальных ВВС, половина или около 13200 тонн по результатам состоявшихся недавно торгов должна быть поставлена азербайджанской компанией SOCAR, это будет либо топливо марки РТ выработанное на заводах в Белоруссии, либо марки "Джет А-1" одного из совместных украино-литовских предприятий.

Другая половина от общей годовой потребности в авиатопливе будет поставлена украинскими фирмами, но сортов и выработки тех же самых вышеупомянутых предприятий, а также заводов Греции и Италии.

Такая вот сложная постсоветская кооперация и керосино-финансовая схема, не дающая ответа на вопрос какое место в ней и зачем занимает Азербайджан как таковой.
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Боевики Талибана штурмуют Кабул с нескольких направлений - МВД Афганистана
By: via Оперативная линия ★

Оперативная линия ★'s Post

Важный и показательный момент, к которому некоторые управления из профильных ведомств должны быть постоянно готовы, а тех из них, кого эта тема пока не коснулась - задирать нос от собственной непогрешимости, заключается в том, что ещё около пяти суток назад американское ГРУ, упакованное и снабжённое всеми своими спутниками, самолётами, агентурой и другими источниками получения необходимой информации, давало оценочные сценарии развития ситуации в Афганистане, где Кабулу отводилось ещё около 3 месяцев относительно светской жизни, а позавчера-вчера в этих же оценках фигурировали цифры в 72 часа.

Для обывателя такой разброс в оценках означает примерно тоже самое, что услышать в утреннем прогнозе погоды из телевизора его максимально точный вариант: "сегодня возможно всё", а для структур упомянутых выше - полное фиаско, незнание обстановки и почти полная профнепригодность.
By: via Оперативная линия ★