На протяжении долгих лет страны Запада ведут информационную войну против России. Во главе ведения антироссийской пропаганды стоят США, не стесняющиеся использовать даже самые грязные методы ради достижения цели. Они пытаются сделать все возможное, чтобы уличить Россию хоть в чем-то, например недавняя истерика, которую американцы развели вокруг президентских выборов. Так старательно искали на протяжении несколько месяцев эту самую «руку Кремля», но поиски, не увенчались успехом.
Исходя из этого, становится очевидно, что поднимая шумиху в СМИ американская демократическая партия занимается распространением лживой информации, которая, по их мнению, дестабилизирует ситуацию в нашей стране.
Вашингтон так и грезит российской революцией, подставляя под удар другие страны ради возможности спровоцировать Россию на необдуманные действия. Но втянуть в военный конфликт страну не получается, поэтому США пытаются бороться с Россией идеологическими способами.
Власти США не жалеют средств на развитие данного направления, неоднократно выделяли гранты своим университетам на проведение специальных исследований с целью досконального изучения России. Специалистам центров предстояло провести мониторинг аккаунтов активистов и организаций, публикующих негатив о своем государстве. На основе полученной информации они смогут определить, реально ли расшатать обстановку в стране и каким именно способом.
Таким образом, в настоящее время США, активно ведет информационную войну против России, используя для этого своих партнеров по НАТО, а также новых союзников. Ведется активный поиск возможностей по созданию и расширению информационных плацдармов в соседних с Россией странах.
Так, важным элементом информационной атаки на Россию стала Украина. В настоящее время в Украине развернута невиданная ранее антироссийская пропаганда. Все украинские средства массовой информации и деятельность журналистов находятся под жесточайшим контролем службы безопасности, курируемой сотрудниками Центрального разведывательного управления США.
Почему США именно сейчас решила расширить фронт информационной войны против России? Причина здесь не одна, а несколько. Изменилась политическая ситуация в мире после развала СССР. Россия окрепла и стала проводить независимую политику, отвечающую национальным интересам страны.
Сильная Россия не нужна ни США, ни западным странам. Впереди в России президентские выборы, вот и ответ на вопрос. Поэтому информационное давление на Россию будет только расти.
Таким образом, помимо экономических и внешнеполитических проблем, России в ближайшем времени придется столкнуться с новыми информационными атаками со стороны США и их союзников. Какие меры будут со стороны России по противодействию этому? Наверно будут, но, надо отметить, что наша страна, в отличие от других, всегда придерживалась политики взаимного доверия и сотрудничества.
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/ssha-strany-zapada-ne-prekrashchayut-antirossiyskuyu-propagandu.html
четверг, 10 августа 2017 г.
Порошенко тратит сотни тысяч долларов на лоббирование своих интересов в США
Как известно, за месяцы своей предвыборной кампании Дональд Трамп только и делал, что нахваливал Россию и Путина, а также говорил о возможности признать Крым часть РФ, в случае победы на выборах. Проросийские высказывания Трампа вызвали бурную реакцию среди СМИ, которые стали подшучивать над ним, и называть «агентом Кремля».
Что уж говорить об украинском президенте, в планах, которого не входило терять американскую помощь и мериться с Москвой. Лестные высказывания Трампа о РФ не могли не беспокоить Киев.
Поэтому времени терять было нельзя. После победы республиканца на выборах, Порошенко поздравил его с избранием, пригласил посетить Украину и попросил «подставить плечо», намекая на дальнейшую помощь США в борьбе с «российской агрессией».
На этом украинский президент не остановился. Его администрация наняла компанию BGR Group для лоббирования своих интересов в сенате и палате представителей США.
На лоббирование своих интересов в американском конгрессе Киев потратил с начала года $300 000. Информация об этом появилась еще в начале года на сайте отдела регистрации иностранных агентов Минюста США. Однако пресс-служба Порошенко сначала все отрицала, а затем признала. Имеются документы, в которых раскрывается лоббистская деятельность компании BGR Group. Деньги поступали лоббистам по частям, а они в свою очередь, занимались продвижением интересов Киева в Белый Дом.
Для чего администрация президента Украины наняла компанию? Ответ очевиден: киевскому правительству было необходимо наладить отношения с Дональдом Трампом. Полагаю, обязательным пунктом, который должен был быть пролоббирован в конгрессе США, был вопрос поставки Украине летального оружия. На сегодня Америка уже приняла решение поставить Незалежной этот вид вооружений.
Да, видимо, лоббистская компания справляется неплохо, а сам президент Украины не зря вкладывает денежки, показывая американцам, что готов на многое ради их так называемой поддержки. Украина будет и дальше ежемесячно выплачивать компании порядка 50 тысяч долларов, дабы продолжить усиливать отношения США и Украины. Сумма немаленькая, с учетом обнищания украинской экономики.
Справедливости ради Порошенко мог с таким же энтузиазмом вкладывать средства в урегулирования кризиса в своей стране… Но может ли украинский президент действительно рассчитывать на лоббистов? Одним из основателей компании является Эд Роджерс, который ранее руководил движением, целью которого было не допустить к власти нынешнего президент США.
Поэтому вполне возможно, что лоббисты просто решили нажиться на Киеве…правда по вашингтонским меркам деньги не такие и большие. Так что большой успех Порошенко явно не ожидает… Вечно ноющая Украина всех достала и вполне возможно, даже лоббистам в скором времени надоест продвигать ее интересы.
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/poroshenko-tratit-sotni-tysyach-dollarov-na-lobbirovanie-svoikh-interesov-v-ssha.html
Порошенко тратит сот тысяч долларов на лоббирование своих интересов в США
Как известно, за месяцы своей предвыборной кампании Дональд Трамп только и делал, что нахваливал Россию и Путина, а также говорил о возможности признать Крым часть РФ, в случае победы на выборах. Проросийские высказывания Трампа вызвали бурную реакцию среди СМИ, которые стали подшучивать над ним, и называть «агентом Кремля».
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/poroshenko-tratit-sot-tysyach-dollarov-na-lobbirovanie-svoikh-interesov-v-ssha.html
Что уж говорить об украинском президенте, в планах, которого не входило терять американскую помощь и мериться с Москвой. Лестные высказывания Трампа о РФ не могли не беспокоить Киев.
Поэтому времени терять было нельзя. После победы республиканца на выборах, Порошенко поздравил его с избранием, пригласил посетить Украину и попросил «подставить плечо», намекая на дальнейшую помощь США в борьбе с «российской агрессией».
На этом украинский президент не остановился. Его администрация наняла компанию BGR Group для лоббирования своих интересов в сенате и палате представителей США.
На лоббирование своих интересов в американском конгрессе Киев потратил с начала года $300 000. Информация об этом появилась еще в начале года на сайте отдела регистрации иностранных агентов Минюста США. Однако пресс-служба Порошенко сначала все отрицала, а затем признала. Имеются документы, в которых раскрывается лоббистская деятельность компании BGR Group. Деньги поступали лоббистам по частям, а они в свою очередь, занимались продвижением интересов Киева в Белый Дом.
Для чего администрация президента Украины наняла компанию? Ответ очевиден: киевскому правительству было необходимо наладить отношения с Дональдом Трампом. Полагаю, обязательным пунктом, который должен был быть пролоббирован в конгрессе США, был вопрос поставки Украине летального оружия. На сегодня Америка уже приняла решение поставить Незалежной этот вид вооружений.
Да, видимо, лоббистская компания справляется неплохо, а сам президент Украины не зря вкладывает денежки, показывая американцам, что готов на многое ради их так называемой поддержки. Украина будет и дальше ежемесячно выплачивать компании порядка 50 тысяч долларов, дабы продолжить усиливать отношения США и Украины. Сумма немаленькая, с учетом обнищания украинской экономики.
Справедливости ради Порошенко мог с таким же энтузиазмом вкладывать средства в урегулирования кризиса в своей стране… Но может ли украинский президент действительно рассчитывать на лоббистов? Одним из основателей компании является Эд Роджерс, который ранее руководил движением, целью которого было не допустить к власти нынешнего президент США.
Поэтому вполне возможно, что лоббисты просто решили нажиться на Киеве…правда по вашингтонским меркам деньги не такие и большие. Так что большой успех Порошенко явно не ожидает… Вечно ноющая Украина всех достала и вполне возможно, даже лоббистам в скором времени надоест продвигать ее интересы.
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/poroshenko-tratit-sot-tysyach-dollarov-na-lobbirovanie-svoikh-interesov-v-ssha.html
Крым: свет дали, туристы довольны
«Жара невыносимая, дышать нечем!» В Крыму продолжает сохраняться аномальная жара. Температура воздуха на сегодня составляет 40 градусов. При таком солнцепеке чуть ли не закипает море, которое прогрелось до 27 градусов.
Неполадку устранили, однако из-за проблем с энергоснабжением в нескольких районах и городах Краснодарского края будет временно отключен свет. Это необходимо для стабилизации перетоков мощности на полуостров и для того, чтобы не допустить повреждений оборудования. Также министр энергетики РФ А. Новак распорядился проверить все генераторы в Крыму.
Сами же жители Крыма и туристы не восприняли проблему отключения света как форс-мажор, и выражать недовольство не стали. Большинство туристов загорают на пляжах, купаются в море и просто отлично проводят свои отпуска, времени жаловаться на неполадки со светом, попросту нет.
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-rossii/krym-svet-dali-turisty-dovolny-.html
Неполадку устранили, однако из-за проблем с энергоснабжением в нескольких районах и городах Краснодарского края будет временно отключен свет. Это необходимо для стабилизации перетоков мощности на полуостров и для того, чтобы не допустить повреждений оборудования. Также министр энергетики РФ А. Новак распорядился проверить все генераторы в Крыму.
Сами же жители Крыма и туристы не восприняли проблему отключения света как форс-мажор, и выражать недовольство не стали. Большинство туристов загорают на пляжах, купаются в море и просто отлично проводят свои отпуска, времени жаловаться на неполадки со светом, попросту нет.
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-rossii/krym-svet-dali-turisty-dovolny-.html
Западные страшилки или мифы о российских вагонах
Уже более полугода в СМИ фигурирует информация о том, что Москва в рамках запланированных маневров собирается отправить в Беларусь более 4000 вагонов, якобы битком набитых военнослужащими и техникой. Полковник вооруженных сил Польши Томаш Ковалик и представитель польского МИДа Доминик Янковский двумя месяцами ранее каким-то образом подсчитали, что в зафрахтованных составах поедет ни много ни мало 30 тысяч солдат. Дальше – больше. Западные дезинформаторы, мнение которых регулярно появляются на просторах Интернета, начинают фигурировать уже сотнями тысяч военнослужащих (вплоть до перемещения на территорию Беларуси всей 1-й гвардейской танковой армии России).
Чтобы не быть голословным, говоря об абсурдности представленных вычислений, попытаемся еще раз объяснить и аргументировать, в каком количестве российские вагоны отправятся в Минск.
Действительно, в ноябре 2016 года министерство обороны России объявило тендер на 4162 вагона для осуществления в период с 1 января по 30 ноября 2017 года железнодорожных перевозок в Беларусь и обратно(!). Иными словами, в Минск едет уполовиненный состав от заявленных Западом 4 тысяч, а именно 2081 вагон и курсировать он будет в течение 11 месяцев, а не одной недели (учение «Запад - 2017» пройдет с 14 по 20 сентября), как об этом пытаются заявить зарубежные аналитики.
По оценкам специалистов, опираясь на нормативные показатели погрузки, число вагонов в составе одного военного эшелона, как правило, не превышает 57 единиц. Разделив 2081 на состав условного поезда, становится очевидно, что в Беларусь и обратно за 11 месяцев отправится около 36 эшелонов.
Примечательно, часть ЖД-техники в этом году уже побывала в Беларуси и благополучно вернулась обратно в Россию.
Так, с 6 по 14 июня в Брестской области прошло белорусско-российско-сербское учение «Славянское братство», в котором было задействовано более 1000 военнослужащих, включая 300 солдат и офицеров Псковской десантно-штурмовой дивизии. Также в маневрах участвовало 150 единиц российской и белорусской техники. Это минус 4 эшелона.
С 19 по 25 мая проводилась совместная белорусско-российская тренировка подразделений РЭБ. К мероприятию, проходившему на двух белорусских полигонах, были привлечены порядка 200 единиц техники и более полутора тысяч человек личного состава. По завершении маневров российские участники и их техника вернулись в пункт постоянной дислокации. Опять же, минус 4 состава.
В середине июня в Могилевской области состоялись двухдневные совместные маневры отдельного инженерно-саперного батальона 1-й танковой армии Западного военного округа и 188-й гвардейской инженерной бригады ВС РБ. И снова вычитаем два эшелона.
С 10 по 14 июля прошло тактико-специальное учение войск связи, на которое российские силы и средства приезжали одним эшелоном из 60 вагонов.
Добавим, что помимо «Запада - 2017», до 30 ноября в Беларуси пройдет еще несколько менее масштабных совместных проверок боеготовности. Стоит также учесть железнодорожные поставки оборудования и техники в рамках военно-технического сотрудничества двух стран. Еще минус два эшелона.
Как известно, на территории Беларуси дислоцированы два российских военных объекта – радиолокационная станция «Волга» и 43-й узел связи ВМФ России, требующие регулярного обслуживания. Это как минимум минус 1 эшелон.
Подводя промежуточные результаты, от 36 эшелонов осталось не более 22 составов или 1254 вагона.
Стоит напомнить, что для предыдущего учения «Запад - 2013», проводимому на территории Беларуси, российскому минобороны понадобился примерно такой же объем железнодорожных услуг – 2500 вагонов или 1250 в одну сторону.
К чему тогда вся истерия, ведь данная цифра (1250 вагонов) вполне удовлетворяла западных партнеров и не вызывала никаких противоречий у «борцов» за независимость Беларуси от того же БНК и других оппозиционных структур, а также наших соседей.
Много это или мало?
Необходимо отметить, что с российской стороны заявлено участие до 3000 военнослужащих и до 280 единиц техники. Исходя из этих данных, у несведущего в военных делах человека, может сложиться впечатление, что 1254 вагона слишком много для такой группировки. Однако, все не так просто, как этого хотелось.
Для примера попробуем «усадить» на стандартные четырехосные платформы технику одного мотострелкового батальона, в котором насчитывается до 120 единиц автомобильной и бронетанковой техники и 550 военнослужащих.
Мы видим, что для размещения техники (с учетом прицепов) потребовалась 63 платформы. Длина стандартной платформы составляет от 14,2 до 15,4 метров и соотносится к длине условного вагона с коэффициентом 1,1. Умножаем 63 на 1,1 - получаем 69,3 условного вагона. После округления в большую сторону (не бывает трех десятых вагона) получаем 70 платформ.
При перевозке личного состава в мирное время в одном плацкартном вагоне размещается 54 человека. В военное время в таком вагоне допускается перевозка 78 человек. Следовательно, для перевозки 550 человек в мирное время потребуется еще 10 вагонов. Но в военное время то же количество военнослужащих можно уместить в 7 вагонов. Ко всему этому богатству необходимо добавить отдельные вагоны для караула.
Стоит отметить, что на практике количество вагонов всегда будет увеличиваться, так как различные образцы техники, состоящие на вооружении, по-разному размещаются на железнодорожных платформах. Отсюда варьируется количество вагонов в эшелоне. Например, танковый батальон при том же количестве техники, как и мотострелковый, потребует на 20 – 30 вагонов больше, в связи с тем, что танки, в отличии от БМП или БТР, размещаются на платформах по одному.
Таким образом, для перевозки одного лишь батальона может потребоваться до двух эшелонов (от 80 до 110 вагонов и платформ). Соответственно, для перевозки четырех подразделений (батальонов или артиллерийских дивизионов) численностью до 2000 человек придется задействовать около 400 вагонов и платформ (до 8 эшелонов).
Немаловажен такой факт, что для простого гражданского обывателя, военные грузовики, автомобильные прицепы, средства связи и РЭБ, инженерная техника вряд-ли ассоциируются с военной техникой. А именно подобные транспортные средства и составляют львиную долю техники, привлекаемой для обеспечения всех видов военных маневров. Не является исключением и учение «Запад - 2017».
Кроме того, для обеспечения действий подразделений и частей, участвующих в маневрах, привлекаются воинские части тылового (а как без продовольствия, вещевого имущества, горючего и смазочных материалов) и технического обеспечения (боеприпасы).
Оставшиеся после перевозки танковых и мотострелковых подразделений 850 вагонов забирают на себя как раз части обеспечения.
В завершении, для успокоения западной общественности и объективности своих суждений, приведем пример перебазирования 3-й бронетанковой бригадной боевой группы 4-й пехотной дивизии США в Польшу и страны Балтии. Для транспортировки 250 единиц бронетанковой техники (танки, самоходные гаубицы, БМП), автомобильной техники и 4000 военнослужащих из немецкого города Бремерхафен были выделены более 900 вагонов. При этом не учитывается процесс перевозки сотен контейнеров с военным имуществом, который осуществлялся в другое время. И никто в этих странах не поднимает истерию по поводу предстоящей «смены режима оккупационными войсками».
Как говорится: хотите верьте, хотите нет, но математика наука точная и сослагательное наклонение здесь неуместно.
P.S.
Не удивлюсь, если после окончания учения «Запад - 2017», когда все воинские эшелоны с российскими войсками и военной техникой вернуться в свои пункты постоянной дислокации, найдутся «военные эксперты», которые с пеной у рта будут доказывать западной общественности о «стотысячной группировке российских войск», спрятанной в подземных бункерах и ожидающей приказа для «выдвижения на Запад».
Автор: Павел Ковалев
Источник: http://www.belvpo.com/ru/85537.html
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/stati/zapadnye-strashilki-ili-mify-o-rossiyskikh-vagonakh-.html
Западные страшилки или мифы о российских вагонах
Уже более полугода в СМИ фигурирует информация о том, что Москва в рамках запланированных маневров собирается отправить в Беларусь более 4000 вагонов, якобы битком набитых военнослужащими и техникой. Полковник вооруженных сил Польши Томаш Ковалик и представитель польского МИДа Доминик Янковский двумя месяцами ранее каким-то образом подсчитали, что в зафрахтованных составах поедет ни много ни мало 30 тысяч солдат. Дальше – больше. Западные дезинформаторы, мнение которых регулярно появляются на просторах Интернета, начинают фигурировать уже сотнями тысяч военнослужащих (вплоть до перемещения на территорию Беларуси всей 1-й гвардейской танковой армии России).
Чтобы не быть голословным, говоря об абсурдности представленных вычислений, попытаемся еще раз объяснить и аргументировать, в каком количестве российские вагоны отправятся в Минск.
Действительно, в ноябре 2016 года министерство обороны России объявило тендер на 4162 вагона для осуществления в период с 1 января по 30 ноября 2017 года железнодорожных перевозок в Беларусь и обратно(!). Иными словами, в Минск едет уполовиненный состав от заявленных Западом 4 тысяч, а именно 2081 вагон и курсировать он будет в течение 11 месяцев, а не одной недели (учение «Запад - 2017» пройдет с 14 по 20 сентября), как об этом пытаются заявить зарубежные аналитики.
По оценкам специалистов, опираясь на нормативные показатели погрузки, число вагонов в составе одного военного эшелона, как правило, не превышает 57 единиц. Разделив 2081 на состав условного поезда, становится очевидно, что в Беларусь и обратно за 11 месяцев отправится около 36 эшелонов.
Примечательно, часть ЖД-техники в этом году уже побывала в Беларуси и благополучно вернулась обратно в Россию.
Так, с 6 по 14 июня в Брестской области прошло белорусско-российско-сербское учение «Славянское братство», в котором было задействовано более 1000 военнослужащих, включая 300 солдат и офицеров Псковской десантно-штурмовой дивизии. Также в маневрах участвовало 150 единиц российской и белорусской техники. Это минус 4 эшелона.
С 19 по 25 мая проводилась совместная белорусско-российская тренировка подразделений РЭБ. К мероприятию, проходившему на двух белорусских полигонах, были привлечены порядка 200 единиц техники и более полутора тысяч человек личного состава. По завершении маневров российские участники и их техника вернулись в пункт постоянной дислокации. Опять же, минус 4 состава.
В середине июня в Могилевской области состоялись двухдневные совместные маневры отдельного инженерно-саперного батальона 1-й танковой армии Западного военного округа и 188-й гвардейской инженерной бригады ВС РБ. И снова вычитаем два эшелона.
С 10 по 14 июля прошло тактико-специальное учение войск связи, на которое российские силы и средства приезжали одним эшелоном из 60 вагонов.
Добавим, что помимо «Запада - 2017», до 30 ноября в Беларуси пройдет еще несколько менее масштабных совместных проверок боеготовности. Стоит также учесть железнодорожные поставки оборудования и техники в рамках военно-технического сотрудничества двух стран. Еще минус два эшелона.
Как известно, на территории Беларуси дислоцированы два российских военных объекта – радиолокационная станция «Волга» и 43-й узел связи ВМФ России, требующие регулярного обслуживания. Это как минимум минус 1 эшелон.
Подводя промежуточные результаты, от 36 эшелонов осталось не более 22 составов или 1254 вагона.
Стоит напомнить, что для предыдущего учения «Запад - 2013», проводимому на территории Беларуси, российскому минобороны понадобился примерно такой же объем железнодорожных услуг – 2500 вагонов или 1250 в одну сторону.
К чему тогда вся истерия, ведь данная цифра (1250 вагонов) вполне удовлетворяла западных партнеров и не вызывала никаких противоречий у «борцов» за независимость Беларуси от того же БНК и других оппозиционных структур, а также наших соседей.
Много это или мало?
Необходимо отметить, что с российской стороны заявлено участие до 3000 военнослужащих и до 280 единиц техники. Исходя из этих данных, у несведущего в военных делах человека, может сложиться впечатление, что 1254 вагона слишком много для такой группировки. Однако, все не так просто, как этого хотелось.
Для примера попробуем «усадить» на стандартные четырехосные платформы технику одного мотострелкового батальона, в котором насчитывается до 120 единиц автомобильной и бронетанковой техники и 550 военнослужащих.
Мы видим, что для размещения техники (с учетом прицепов) потребовалась 63 платформы. Длина стандартной платформы составляет от 14,2 до 15,4 метров и соотносится к длине условного вагона с коэффициентом 1,1. Умножаем 63 на 1,1 - получаем 69,3 условного вагона. После округления в большую сторону (не бывает трех десятых вагона) получаем 70 платформ.
При перевозке личного состава в мирное время в одном плацкартном вагоне размещается 54 человека. В военное время в таком вагоне допускается перевозка 78 человек. Следовательно, для перевозки 550 человек в мирное время потребуется еще 10 вагонов. Но в военное время то же количество военнослужащих можно уместить в 7 вагонов. Ко всему этому богатству необходимо добавить отдельные вагоны для караула.
Стоит отметить, что на практике количество вагонов всегда будет увеличиваться, так как различные образцы техники, состоящие на вооружении, по-разному размещаются на железнодорожных платформах. Отсюда варьируется количество вагонов в эшелоне. Например, танковый батальон при том же количестве техники, как и мотострелковый, потребует на 20 – 30 вагонов больше, в связи с тем, что танки, в отличии от БМП или БТР, размещаются на платформах по одному.
Таким образом, для перевозки одного лишь батальона может потребоваться до двух эшелонов (от 80 до 110 вагонов и платформ). Соответственно, для перевозки четырех подразделений (батальонов или артиллерийских дивизионов) численностью до 2000 человек придется задействовать около 400 вагонов и платформ (до 8 эшелонов).
Немаловажен такой факт, что для простого гражданского обывателя, военные грузовики, автомобильные прицепы, средства связи и РЭБ, инженерная техника вряд-ли ассоциируются с военной техникой. А именно подобные транспортные средства и составляют львиную долю техники, привлекаемой для обеспечения всех видов военных маневров. Не является исключением и учение «Запад - 2017».
Кроме того, для обеспечения действий подразделений и частей, участвующих в маневрах, привлекаются воинские части тылового (а как без продовольствия, вещевого имущества, горючего и смазочных материалов) и технического обеспечения (боеприпасы).
Оставшиеся после перевозки танковых и мотострелковых подразделений 850 вагонов забирают на себя как раз части обеспечения.
В завершении, для успокоения западной общественности и объективности своих суждений, приведем пример перебазирования 3-й бронетанковой бригадной боевой группы 4-й пехотной дивизии США в Польшу и страны Балтии. Для транспортировки 250 единиц бронетанковой техники (танки, самоходные гаубицы, БМП), автомобильной техники и 4000 военнослужащих из немецкого города Бремерхафен были выделены более 900 вагонов. При этом не учитывается процесс перевозки сотен контейнеров с военным имуществом, который осуществлялся в другое время. И никто в этих странах не поднимает истерию по поводу предстоящей «смены режима оккупационными войсками».
Как говорится: хотите верьте, хотите нет, но математика наука точная и сослагательное наклонение здесь неуместно.
P.S.
Не удивлюсь, если после окончания учения «Запад - 2017», когда все воинские эшелоны с российскими войсками и военной техникой вернуться в свои пункты постоянной дислокации, найдутся «военные эксперты», которые с пеной у рта будут доказывать западной общественности о «стотысячной группировке российских войск», спрятанной в подземных бункерах и ожидающей приказа для «выдвижения на Запад».
Автор: Павел Ковалев
Источник: http://www.belvpo.com/ru/85537.html
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/stati/zapadnye-strashilki-ili-mify-o-rossiyskikh-vagonakh-.html