Разбитое корыто дагестанского дальнобоя...

Протестная акция автоперевозчиков, инициированная и руководимая лицами, преследующими свои узкокорыстные интересы, сейчас постепенно переходит в фазу слабоконтролируемых беспорядков создающих реальные угрозы социальной стабильности и экономическому благополучию Республики  Дагестан.

Для стабилизации ситуации и снижения уровня протестной активности, с начала акции с инициативной группой протестующих регулярно проводят встречи достаточно солидные джентльмены: вице-премьер правительства РД Исаев Ш.А., заместитель руководителя  МТУ Ространснадзора по СКФО Муртазалиев М.Б. и заместитель министра транспорта, энергетики и связи РД Худжаев Я.М. Джентльмены всячески стараются решить проблему, например, на очередной встрече 01.04.2017 Исаевым Ш.А. предложено создать рабочую группу с включением в нее представителей органов государственной и муниципальной власти, транспортных компаний, общественных организаций, в рамках которой можно решать вопрос о возможном снижении транспортного налога, оптимизации пунктов весового контроля, пересмотра порядка выдачи карточек доступа к международным перевозкам.

Но увы, как утверждал легендарный военком – «торговец черным деревом» - переговоры с дагестанскими дальнобойщиками как любовь в резинке: движение есть, прогресса нет. Сейчас то и дело на территории республики возникают скопления грузовых автотранспортных средств вдоль федеральных автодорог. Наибольшая их концентрация с начала акции отмечается на участке федеральной автодороги Р-217 «Кавказ» (далее ФАД «Кавказ») возле с.Манас Карабудахкентского района – там 3 апреля встало около 270 грузовиков и фур. На других участках ФАД «Кавказ»  в Каякентском, Тарумовском, Буйнакском, Кумторкалинском районах РД скопилось, в общей сложности, почти 150 единиц большегрузного транспорта. 

28.марта водители автомашин, собравшись в колонну тягачей (без полуприцепов) в количестве до 200 единиц, с медленной, как тантрический секс, скоростью, препятствуя нормальному дорожному движению,  курсировали на участке ФАД «Кавказ» между пос. Манас Карабудахкентского района и г.Махачкала протяженностью около 30 км. После завершения вялого автопробега водители большегрузных машин в количестве около 500 человек собрались при въезде в с.Манас Карабудахкентского района РД и грозно потребовали у глубокого синего неба отменить систему «Платон», снизить акцизы на топливо и транспортный налог. Политических требований водители не выдвигали, движению автотранспортных средств не препятствовали.

На следующий день, 29 марта, на этом же участке ФАД «Кавказ»  сотрудниками полиции были задержаны бесновавшиеся у дороги уроженцы и жители с.Доргели Карабудахкентского района РД- Хиясов М.М., 1996 г.р., Валиев А.М., 1991 г.р. и Темирханов М.М., 1996 г.р., которые умышленно повредили лобовое стекло (три лобовых стекла!) проезжавшего большегрузного автомобиля «Вольво» (ГРЗ АО 2121 ХР) под управлением гражданина Украины Шпака В.В. (от официального обращения в органы полиции отказался) и не подчинились божьему уложению и законным требованиям сотрудников полиции в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка – «Не навреди!». Вредители Хиясов М.М., Валиев А.М. и Темирханов М.М. доставлены в отделение полиции по Карабудахкентскому району и привлечены к административной ответственности по ч.1 ст. 19.3 КоАП России. 

30 марта на  420 км участка ФАД «Астрахань-Махачкала» возле с. Львовское Бабаюртовского района РД неустановленное глупое лицо увесистым камнем разбило лобовое стекло проезжающего автомобиля «DAF» (ГРЗ AZ 99 ХВ 813) под управлением гражданина Республики Азербайджан Мехтиева М.Н., 1965г.р., после чего скрылось. Мехтиев М.Н. от неожиданности пукнул,  не справился с управлением и выехал в кювет, в результате чего с сотрясением головного мозга помещен в Центральную больницу г.Махачкала. 02.04.2017 владелец глупого лица был задержан, им оказался житель с.Новокахановка Кизлярского района РД Курбанов Шарабутдин Абдулвагабович, 1992 г.р. Двадцать пять лет придурку, в его возрасте люди уже приобретают солидность и  большой вес в обществе, а этот сморкач все в придорожной пыли камнями кидается в машины.

 

В тот же день неустановленными лицами возле с ОАО «Международный аэропорт «Махачкала» (г.Каспийск) были украдены  государственные регистрационные знаки с двух большегрузных автотранспортных средств, принадлежащих гражданам Ирана и Республики Азербайджан  Джавиг-Ширбани Надер Агаверди, 1963 г.р., и Гаджиеву Борату Болобек-Оглы, 1964 г.р. Зачем украли, непонятно, но воров сейчас ищет полиция.

В Международный День Дурака  на 895 км участка ФАД «Кавказ» возле с. Герга Каякентского района РД при проезде в полицейском сопровождении колонны в количестве 45 большегрузов, следовавшей из АР в регионы РФ,  кучка торжествующих дебилов закидала колонну камнями. Им удалось разбить лобовое стекло большегрузного автомобиля марки «DAF» (ГРЗ АО 7878 BI) под управлением гражданина Украины Чайкович Степана Степановича, 1973 г.р., после чего счастливо хохочущие идиоты скрылись, радостно подтягивая на бегу спадающие портки. По данному факту ОМВД России по Каякентскому району возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.167 УК России. 2 апреля причастные к совершению преступления лица установлены и задержаны, ими оказались жители с.Губден Карабудахкентского района: Нурмагомедов Магомедрасул Нурмагомедович, 1986 г.р., Вагабов  Магомедсултан Магомедганипевич, 1983 г.р., Джалилов Магомед-Мурад Абдулбасирович, 1997.  Обращая внимание на возраст полудурков, можно заключить, что в Губдене есть определенные упущения в воспитании.

При аналогичных обстоятельствах 02.04.2017 на 737 км ФАД «Кавказ» в районе рынка «Акташ» Хасавюртовский район РД неустановленное лицо бросило камень в одну из проезжающих в автоколонне большегрузных автомашин (сломано зеркало заднего вида). Для выяснения обстоятельств в Хасавюртовский РОВД доставлены находившиеся на месте инцидента выходцы из с.Буртунай Казбековского района РД: Муртузалиев Абдулхаким Абдурахманович, 1963 г.р., и Магомедов Камиль Нажбудинович, 1984 г.р.

Правоохранительными органами принимаются предупредительно-профилактические меры по недопущению эскалации обстановки. К мероприятиям по обеспечению общественной безопасности привлечены сотрудники МВД по РД и УФСВНГ России по РД. 

По мнению экспертов, с учетом тесных экономических связей, указанные обстоятельствам могут привести к элементам  напряженности в межгосударственных отношениях РФ с АР.    

Наиболее активные участники и координаторы акции: Самадов Абдурашид Магомедтагирович, 16.11.1972 г.р., уроженец и житель с.Губден Карабудахкентского района РД, и Магомедов Идрис Айгумгаджиевич, 1959 г.р., уроженец и житель с.Наскент Левашинского района РД. С 01.04.2017 ими организован сбор подписей под петицией, адресованной главе РД и Президенту России с требованием об отмене системы «Платон». 

 

Координацию действий протестующих осуществляет Малламагомедовым Рустамом Алиевичем, 1986 г.р. (уроженец РД, член общественной организации «Объединение Перевозчиков России» (далее по тексту «ОПР»), постоянно проживает в  Москве.

Сам Малламагомедов Р.А., уроженец с.Темиргое Кизилюртовского района РД, его близкие родственники проживают в п. Новый Сулак Кизилюртовского района РД. Его горячо любимый родной брат, кстати, задерживался по подозрению в воровстве аудиотехники. Зарабатывает на осуществлении посреднических функций при передаче заказов дагестанским дальнобойщикам на перевозку грузов. Он является собственником компании ООО «Юг-Транс 05-05» (г.Москва), которую переименовал в ООО «Трест» и перерегистрировал в Татарстане. 

Малламагомедов Р.А. и ему подобные, скрываясь за спинами протестующих, подло и цинично преследуют собственные корыстные интересы, побуждают их к публичному выражению, помимо экономических, требований политического содержания (отставка Правительства и выражение недоверия Президенту РФ) с освещением в региональных и федеральных СМИ. К тому же в социальных сетях и мессенджерах тот же Малламагомедов распространяет лживую информацию о применении бойцами Нацгвардии силы в отношении участников акции.  

 

К чему может привести эта вакханалия? Давайте прикинем. 90% дальнобойщиков РД осуществляют транзитные перевозки сельхозпродукции из Исламской Республики Иран в направлении центральных регионов РФ. В результате инициированных протестов места «великих нехочух» очень быстро и просто займут предприимчивые перевозчики из Азербайджана и Ирана.

 

Звучит парадоксом, но при этом, подобно украинским идиотам, ущерб от забастовки дагестанских дальнобойщиков наносится, прежде всего, им самим и их семьям. Вследствие инициируемых протестующими атак на большегрузы, грузоперевозчики из Ирана и Азербайждана, где большинство из них приобретали сельхозпродукцию и далее реализовывали в частном порядке в регионах РФ, сворачивают маршруты перевозок по территории РД и переходят на альтернативные транспортные маршруты доставки продукции в РФ, в частности, морским путем в порт г.Астрахань, по территории Грузии  через пункт пропуска «Верхний Ларс» (РСО-Алания). 

К тому же, образовавшуюся нишу займут крупные транспортные компании из других регионов РФ, в том числе работающие на дагестанском направлении -  «Желдорэкспедиция», «Мегатранс» и др., что приведет к тому что дагестанские перевозчики просто потеряют заказы. 

К тому же у населения усиливается негатив в отношении  дальнобойщиков, чьи активисты запугивают тех, кто занимается внутригородскими перевозками (продукты питания, строительные материалы  и т.д.), что может повлечь фактически искусственное увеличение цен на продукты питания.

А кто в будущем компенсирует им потери от неконструктивного бойкота, осложняемого совершением уголовных преступлений, тем более, что введение платы за проезд по дорогам федерального значения практика мировая и наши тарифы выглядят куда скромнее, нежели в отдельных странах Европы? А самое противное, что сумбурные акции дурацкого протеста используются рядом оппозиционных СМИ для провоцирования информационных бурь, чтобы  оказать политическое давление на власть, при этом абсолютно плюя на реальные интересы и чаяния водителей. 

В итоге ситуация может привести к тому что протестующие, под воздействием информационной накачки оппозиционных СМИ занимающие неконструктивную позицию, просто-напросто потеряют место на рынке, настроят против себя широкие слои населения и останутся фактически у разбитого корыта.

Полный текст статьи: http://operline.ru/content/vlast-i-obshchestvo/razbitoe-koryto-dagestanskogo-dalnoboya-.html

В Ставрополе обнаружено СВУ на железной дороге

В Ставрополе на железнодорожных путях в районе элеватора обнаружено взрывное устройство. 

Вызванные взрывотехники ФСБ  обезвредили бомбу. По всей видимости, подрыв предполагался с целью совершения террористического акта в отношении пассажиров проходящих поездов. 

Мощность взрывного устройства оценивается приблизительно в 500 граммов в тротиловом эквиваленте.

Подобное СВУ, сработав под вагоном, может снести его с железнодорожного полотна и привести к гибели десятков пассажиров. 

На время разминирования движение поездов было прекращено по данной ветке. Организован обход путей с целью выявления угроз.

Работает следственная группа.

Полный текст статьи: http://operline.ru/content/svodki/v-stavropole-obnaruzheno-svu-na-zheleznoy-doroge.html

Теракт в Стокгольме

В центре столице Швеции Стокгольма на улице Drottingatan (улица Королевы) тяжелый грузовик вьехал в толпу туристов и местных жителей.
Наезд на людей произошел, как утверждает полиция, с целью террористического акта. Водитель задержан.
Есть погибшие, пока известно о трех, не считая многих травмированных. Улица является туристическим маршрутом и на ней всегда много туристов. Грузовик двигался по улице, сбивая людей, пока не вьехал в витрину одного из магазинов.
Место происшествия оцеплено, прекращено функционирование стокгольмского метро.

Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/terakt-v-stokgolme.html

Развитие Северного морского пути

В Архангельске на форуме "Арктика — территория диалога" специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов заявил, что  Россия предложила Дании вместе развивать Северный морской путь.

"У России и Дании очень хорошее сотрудничество именно в Арктике. Здесь есть совпадающие интересы с точки зрения освоения Северного морского пути, потому что это одно из перспективнейших направлений развития глобальной транспортной инфраструктуры", — сказал Иванов.

Он также отметил, что объем перевозок по Северному морскому пути год из года растет, и будет расти дальше в связи с вводом в эксплуатацию порта Сабетта и проекта "Ямал СПГ". При этом к таким проектам проявляет большой интерес датская транспортная компания Maersk, которая успешно работает на российском рынке, подчеркнул он.

Северный морской путь проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана — Баренцеву, Карскому, Лаптевых, Восточносибирскому, Чукотскому и Берингову. Он соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую национальную транспортную систему в Арктике.

Протяженность примыкающих к Северному морскому пути судоходных речных путей — около 37000 км. В Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года, утвержденной президентом России В. Путиным 20 февраля 2013 года, Северный морской путь характеризуется как «единая национальная транспортная магистраль России в Арктике».

Надо отметить, что интерес иностранных судовладельцев к Северному морскому пути есть и объясняется, прежде всего, тем, что он почти в два раза короче других морских путей из Европы на Дальний Восток. Например, от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути 14280 км, через Суэцкий канал — 23200 км, а вокруг мыса Доброй Надежды — 29400 км.

В ноябре 2012 года норвежцы, перевозившие по Северному морскому пути сжиженный природный газ из Хаммерфеста в Японию, сэкономили около 20 дней на доставку груза и десятки тысяч долларов эксплуатационных расходов. Однако продолжительная и суровая зима при коротком и холодном лете создает сложные ледовые условия плавания в арктических морях и служит главным препятствием для прохода судов на значительных отрезках трассы. Проводка транспортов через тяжелые льды возможна только с помощью ледоколов.

Но также надо отметить, что начавшееся в последние годы потепление климата привело к уменьшению площади ледового покрытия в Арктике и в акватории Северного морского пути в частности. По данным НАСА, в 2015 году максимальная площадь ледового покрова в Арктике составила 14,54 млн кв. км. Это наименьшая площадь арктических льдов с начала наблюдения со спутников, и она на 100 тыс.кв.км ниже показателей 2011 года.

В настоящее время потепление климата и таяние льдов в Арктике, по мнению ряда ученых, не обязательно означает окончательное изменение климата, поскольку в любой момент может произойти всплеск похолодания. В 2011–2013 гг. часть российских и западных специалистов полагали, что в акваториях Северного морского пути в ближайшие годы будет только однолетний лед, и это позволит продлить навигацию до пяти месяцев. Также прогнозировали полное исчезновение «ледовой шапки» к 2020 году. Однако последующие наблюдения ученых РАН и исследователей из Европы показали, что в 2013 году площадь и толщина льда в Арктике снова увеличилась в 1,5 раза, и масса ледового покрова составила 9 тыс. куб. км. Тем не менее, она оставалась вдвое меньшей, чем в 1980-х годах.


Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-rossii/razvitie-severnogo-morskogo-puti.html

Вячеслав Володин: ИГИЛ рукоплещет США и благодарит Трампа за помощь

Вслед за российским президентом, обвинил Белый дом в акте агрессии под абсолютно надуманным предлогом против суверенного государства и председатель Госдумы России Вячеслав Володин.
Поего словам, «ИГИЛ сейчас рукоплещет США, которые фактически обеспечили им передышку и укрепление в Сирии». Подтверждением тому стал тот факт, что террористы довольно-таки резво перешли в наступление на позиции сирийских войск после разрушения американскими ВВС военной базы САР, блокпоста и стратегически важной инфраструктуры в районе.

Химические атаки со стороны сирийских войск еще не были доказаны, как американский президент отдает личный приказ о нанесении массированного ракетного удара по аэродрому в Сирии. Пентагон сообщил о запуске 59 крылатых ракет «Томагавк» с 2 американских кораблей в Средиземном море.


Фактически Трамп поставил под угрозу жизнь мирного населения в сирийской провинции Хомс, дав карт-бланш террористам на возврат утраченных территорий. Новый виток эскалации конфликта в Сирии был запущен американским президентом, возомнившим себя «миротворцем». России же придется пересмотреть свои взгляды относительно адекватности и возможности мыслить рационально нового президента США.
Само собой, сама возможность создания российско-американской антитеррористической коалиции теперь под вопросом. В свете последних событий прослеживается желание Белого дома посеять хаос и смута на Ближнем Востоке, но никак не решить дело миром.
Кроме того, Володин призвал сделать все, чтобы не допустить развития событий в Сирии по иракскому сценарию. России следует обратиться в Парламентскую ассамблею ОБСЕ и Парламентскую ассамблею Совета Европы. Европа должна осознать, что демарш США в Сирии аукнется всем.
Впрочем, фактическое желание сбросить Асада с поста президента в САР поддержали, что вполне предсказуемо, Ангела Меркель и Франсуа Олланд. Они оправдали военное преступление США и призвали общественность осудить Башара Асада якобы за его преступные деяния. «Старая песня о главном» начинает набирать новые обороты…
Фактически список военных преступников и их пособников начинает пополняться: США, Франция и Германия. Кто следующий?
Источник
Полный текст статьи: http://operline.ru/content/stati/vyacheslav-volodin-igil-rukopleshchet-ssha-i-blagodarit-trampa-za-pomoshch.html

Энергетическое сотрудничество с Россией

Аналитики словацкого института GLOBSECК пришли к выводу и даже подготовили доклад, что конфликт, который существует между Брюсселем и Москвой в сфере газовых отношений может завершиться в течение 2017 года, сообщает RT.

Согласно докладу, экспорт газа из России в Европу в 2016 году стал рекордным, потому что российский газ был самым доступным в Европе.
Еще в 2012 году Россия и Германия решили построить трубопровод «Северный поток — 2», по которому российский газ должен пойти напрямую от побережья России через Балтийское море до Германии.

Но проект «Северный поток — 2» породил новые противоречия между странами Восточной и Западной Европы. Как уточняют в институте GLOBSEC, речь идёт о Германии и Польше. Напряжённость в отношениях «победителей и проигравших» объясняется транзитом миллиардов евро из одного государства в другое на годы вперёд, поясняется в докладе.

Ведь именно Польша в декабре 2016 года направила иск в суд ЕС по поводу решения Еврокомиссии об Opal. 1 февраля российская монополия сократила прокачку газа по «Северному потоку» и его восточному отводу Opal в связи с судебным запретом, который был наложен по иску польской нефтегазовой компании PGNiG.

Ранее ситуацию с российским трубопроводом комментировал глава польского МИД Витольд Ващиковский. По его словам, канцлер Германии Ангела Меркель говорила о выгоде, которую может получить Берлин в связи со строительством «Северного потока — 2». Но, по его словам, «Меркель признала, что газопровод может иметь негативные последствия для некоторых стран, указав на Украину».

Отметим, что договор о транзите газа с Украиной истекает 31 декабря 2019 года. В свою очередь еврокомиссия оказывала и оказывает противодействие любым проектам по поставкам газа на территорию Европейского союза в обход Украины, об этом и напомнил в беседе с RT ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.

«Это очень важно для текущего состава Еврокомиссии, так как её полномочия истекают в 2019 году, поэтому они могли делать всё что угодно, чтобы тормозить развитие проектов поставок газа, так как отвечать за это пришлось бы будущему составу ЕК», — говорит Танкаев.

Эксперты GLOBSEC упоминают в докладе решение Еврокомиссии по расширенному доступу российской компании к газопроводу Opal, который соединяет «Северный поток» с газотранспортными системами Германии и стран Центральной Европы.

Ранее в ЕК постановили, что «Газпром» может использовать 80% мощности трубопровода, которая ранее была ограничена до 50%.

Сейчас объём потребления газа в ЕС оценивается в 600-700 млрд куб. м, а по европейскому замыслу энергетической безопасности лишь треть поставок приходится на членов ЕС и треть — на Россию, объяснил Танкаев. В будущем доля России будет только расти, так как добыча газа в Европе падает, сообщил он.

«Норвежцы надеялись на шельф в Баренцевом море, который после разграничения секторов отошёл Норвегии, но геологоразведочные работы последних лет показали, что крупных месторождений газа там нет», — сообщил Танкаев.

«Есть вынужденная прагматическая позиция в Европе, другого источника дешёвого газа, кроме России, нет, а для нормального развития европейской экономики нужны дешёвые энергоносители», — заключил Танкаев.


Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-rossii/energeticheskoe-sotrudnichestvo-s-rossiey.html

США нанесли мощный удар по авиабазе, используемой Сирией и Россией

Вооруженные силы США выпустили 59 крылатых ракет "Томагавк" по аэродрому Шайрат в сирийской провинции Хомс. Подробности операции, санкционированной президентом Дональдом Трампом, сообщил журналистам представитель Пентагона Джефф Дэвис. Запуск ракет был осуществлен "в пятницу примерно в 4:40 утра по сирийскому времени с эсминцев ВМС США USS Porter и USS Ross", которые дислоцированы в восточной части Средиземного моря.
Целями ударов были самолеты правительственных сил Сирии, ангары, заправочные и логистические сооружения, бункеры с боеприпасами, системы противовоздушной обороны и радары. В военном ведомстве пока ведут оценку последствий операции. По предварительным данным, были "уничтожены или сильно повреждены несколько самолетов и объектов инфраструктуры".


В Пентагоне утверждают, что "старались минимизировать риски для российских и сирийских военных, находившихся на военной базе". Кроме того, американские военные "заранее проинформировали российские вооруженные силы и Китай по установленным каналам коммуникации" о своих планах.
В военном ведомстве США назвали ракетный удар "пропорциональным ответом" на действия вооруженных сил Сирии, подконтрольных президенту Башару Асаду. Вашингтон обвинил их в недавней химической атаке на Хан-Шейхун (провинция Идлиб). По данным американцев, именно с аэродрома в Хомсе был осуществлен налет с применением отравляющих веществ.
В Дамаске и Москве эту версию отвергали, заявляя, что сирийская авиация нанесла удар по цехам на окраине Хан-Шейхуна, где боевики производили боеприпасы с отравляющими веществами. В Пентагоне не привели никаких юридических обоснований своих военных действий против суверенного государства.


Во вторник агентство Reuters, ссылаясь на организацию "Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека", сообщило о применении химического оружия в городе Хан-Шейхун, в результате которого погибли 58 человек. Еще около 300 числятся в списках пострадавших.
Какова цель этого авиаудара, названного Пентагоном "единичной акцией"?
Во-первых, это свидетельство признания США своего дипломатического провала. Совершенно очевидно, что, будучи неспособными убедить Москву склониться к компромиссу по возвращению былого влияния США в регионе, американское правительство решило тупо побряцать перед нами мускулатурой. Военный результат удара ничтожен - все летательные аппараты и личный состав ВКС России и ВВС Сирии вместе с материально-техническим имуществом были заблаговременно выведены с базы.
Во-вторых, и это, пожалуй, самое главное - США необходимо замедлить темпы наступления сирийской армии на северо-восток, чтобы не допустить ее прибытия в районы, планируемые для создании т.н. "оппозиционных территорий" до того, как там окажутся подконтрольные США силы SDF.
Почему Сирия и Россия согласились с нанесением удара и заранее очистили базу? Ведь, если бы до удара поднялся информационный шум о намерениях США атаковать базу, Пентагон наверняка бы подвергся нападкам со стороны "голубей" в Конгрессе и был бы вынужден уступить?
По всей вероятности, политические выгоды для России от отказа США от удара по базе намного меньше, чем полученные сейчас. Трампу дали сохранить лицо и даже поднять рейтинг среди тех, кто его недолюбливает за слишком мягкую позицию в отношении РФ. 
Теперь следует ожидать неявного, но значительного ответного реверанса администрации Белого дома в других политических областях, который должен стать своеобразной "благодарностью" Госдепа. Будет ли это частичная отмена санкций, отказ от поддержки недружественных России политических режимов или уступки на рынке сбыта продукции и контрактной деятельности - об этом мы узнаем, как показывает практика, в течение ближайших двух месяцев.

Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/ssha-nanesli-moshchnyy-udar-po-aviabaze-ispolzuemoy-siriey-i-rossiey.html

США нанесли мощный удар по авиабазе, используемой Сирией и Россией

Вооруженные силы США выпустили 59 крылатых ракет "Томагавк" по аэродрому Шайрат в сирийской провинции Хомс. Подробности операции, санкционированной президентом Дональдом Трампом, сообщил журналистам представитель Пентагона Джефф Дэвис. Запуск ракет был осуществлен "в пятницу примерно в 4:40 утра по сирийскому времени с эсминцев ВМС США USS Porter и USS Ross", которые дислоцированы в восточной части Средиземного моря.
Целями ударов были самолеты правительственных сил Сирии, ангары, заправочные и логистические сооружения, бункеры с боеприпасами, системы противовоздушной обороны и радары. В военном ведомстве пока ведут оценку последствий операции. По предварительным данным, были "уничтожены или сильно повреждены несколько самолетов и объектов инфраструктуры".
В Пентагоне утверждают, что "старались минимизировать риски для российских и сирийских военных, находившихся на военной базе". Кроме того, американские военные "заранее проинформировали российские вооруженные силы и Китай по установленным каналам коммуникации" о своих планах.
В военном ведомстве США назвали ракетный удар "пропорциональным ответом" на действия вооруженных сил Сирии, подконтрольных президенту Башару Асаду. Вашингтон обвинил их в недавней химической атаке на Хан-Шейхун (провинция Идлиб). По данным американцев, именно с аэродрома в Хомсе был осуществлен налет с применением отравляющих веществ.
В Дамаске и Москве эту версию отвергали, заявляя, что сирийская авиация нанесла удар по цехам на окраине Хан-Шейхуна, где боевики производили боеприпасы с отравляющими веществами. В Пентагоне не привели никаких юридических обоснований своих военных действий против суверенного государства.
Во вторник агентство Reuters, ссылаясь на организацию "Сирийский центр мониторинга за соблюдением прав человека", сообщило о применении химического оружия в городе Хан-Шейхун, в результате которого погибли 58 человек. Еще около 300 числятся в списках пострадавших.
Какова цель этого авиаудара, названного Пентагоном "единичной акцией"?
Во-первых, это свидетельство признания США своего дипломатического провала. Совершенно очевидно, что, будучи неспособными убедить Москву склониться к компромиссу по возвращению былого влияния США в регионе, американское правительство решило тупо побряцать перед нами мускулатурой. Военный результат удара ничтожен - все летательные аппараты и личный состав ВКС России и ВВС Сирии вместе с материально-техническим имуществом были заблаговременно выведены с базы.
Во-вторых, и это, пожалуй, самое главное - США необходимо замедлить темпы наступления сирийской армии на северо-восток, чтобы не допустить ее прибытия в районы, планируемые для создании т.н. "оппозиционных территорий" до того, как там окажутся подконтрольные США силы SDF.
Почему Сирия и Россия согласились с нанесением удара и заранее очистили базу? Ведь, если бы до удара поднялся информационный шум о намерениях США атаковать базу, Пентагон наверняка бы подвергся нападкам со стороны "голубей" в Конгрессе и юыл бы вынужден уступить?
По всей вероятности, политические выгоды для России от отказа США от удара по базе намного меньше, чем полученные сейчас. Трампу дали сохранить лицо и даже поднять рейтинг среди тех, кто его недолюбливает за слишком мягкую позицию в отношении РФ. Теперь следует ожидать неявного, но значительного ответного реверанса администрации Белого дома в других политических областях, который должен стать своеобразной "благодарностью" Госдепа. Будет ли это частичная отмена санкций, откащ от поддержки недружественных России политических режимов или уступки на рынке сбыта продукции и контрактной деятельности - об этом мы узнаем, как показывает практика, в течение ближайших двух месяцев.

Полный текст статьи: http://operline.ru/content/v-mire/ssha-nanesli-moshchnyy-udar-po-aviabaze-ispolzuemoy-siriey-i-rossiey.html